后视镜有一个视界的问题,也就是指镜面所能够反映到的范围。业界有视界三要素的提法,即驾驶者眼睛与后视镜的距离;后视镜的尺寸大小和后视镜的曲率半径。
这三要素之间具有一定的关系,当后视镜的距离和尺寸相同时,镜面的曲率半径越小,镜面反映的视界越大。以下是后视镜安装位置:
1、内后视镜:内后视镜是为不用太大地变换驾驶中向前的视线即可确认后方情景的镜子。
2、外后视镜:乘用车一般将外后视镜装在车门上。日本国内用车也有装在翼子板上。
汽车的后视镜物理原理 扩展
原理是凸面镜。凸面镜的成像原理与平面镜成像原理一样都是利用光的反射,但凸面镜成像的是正立缩小的虚像,这样在口径相同的情况下,凸面镜比平面镜观察到的范围更广。汽车上的观后镜就是利用这个特点装在汽车上
汽车的后视镜物理原理 扩展
汽车后视镜是凸面镜对光有发散作用,利用光的反射凸面镜成正立缩小的虚像,起到扩大视野的作用。
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希望我的文章对你有所帮助《汽车的后视镜物理原理 平面镜成像原理》
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写的太好了!